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南陽城區擬分階段、分區域投放共享單車
2022-02-10 14:42:14 發布  4  已經被閱讀591次 

近年來,南陽不時有群眾呼吁引進共享單車。為回應市民關切,提供多項出行選擇,真正讓利于民,2月9日,南陽市城區互聯網租賃自行車投放管理聽證會舉行,就共享單車投放、運營、管理等問題聽取社會各界的意見和建議。

會上,市公安局、市交通運輸局、市城管局、市車輛停放服務中心等部門介紹了城區共享單車投放、營運、管理等基本情況,和相關地市投放情況。我市人大代表、政協委員、律師、街道社區工作人員、市民、出租車司機、網約車司機、公交車司機、共享單車企業、新聞媒體等各界代表參加聽證會并提出建議意見。

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據會上消息,目前共享單車已經相繼在北京、南京等400余個地市投放落地,省內已有15個地市進行了積極投放。我市發出共享單車聽證會消息后,大部分網友普遍留言表示期望和支持投放,少部分網友在擔憂亂停亂放和城市擁堵問題。

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根據其他城市經驗和群眾意見,我市擬在市城區高速公路環線以內建成區范圍投放共享單車(包含自行車和電動車),嚴格控制中心區域、核心區域車輛數量,避免出現局部聚集擁堵問題。其中,中心區(信臣路以南、濱河路以西、長江路以北、北京大道以東);核心區(張衡路以南、獨山大道以西、濱河路以北、車站路以東)及醫院、商超、學校等重點區域。為避免導致局部聚集擁堵,核心區以共享單車為主,核心區以外區域以共享電車為主。

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根據共享單車的發展規模與市民短距離出行需求、城市空間承受能力、道路資源與停放設施承載能力,借鑒洛陽、襄陽等三、四線城市運營經驗,我市擬分階段、分區域投放,并根據市場需求、投放反饋情況逐步增加或縮減。合規選取全國知名品牌、有成果投放經驗的單車企業參與投放,車輛動態數據全部納入我市智慧停車管理平臺統一監管。

管理方面,由車輛停放服務中心牽頭組織部署,出臺具有南陽地方特色、操作性強的共享單車發展指導意見,建立車輛投放總量調控和動態監測機制,并利用高精度GPS、電子圍欄、藍牙道釘等管理手段,和網格化管理制度,為共享單車規范管理提供常態保障。

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各參會代表對共享單車所帶來的方便快捷、低碳環保、緩解交通擁堵等優點一致表示肯定。絕大多數參會代表表態支持南陽引進共享單車。同時,就共享單車運營企業監管、投放數量管控、還車點位設置、亂停亂放監管、用戶信息保護、計費方式、出現事故時的責任劃分、押金管理等問題展開討論,發表了各自的意見和看法。

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